Priežiūros patarimai, kaip apsaugoti jūsų NOx jutiklius

NOx jutiklių priežiūra: paprasti patarimai maksimaliam tarnavimo laikui

NOx jutiklis, esantis išmetamųjų dujų sraute, kuriame vyrauja didelė šiluma ir cheminis aktyvumas, yra vienas labiausiai pažeidžiamų komponentų selektyvinio katalizinio redukcijos (SCR) sistemoje. Nors nusidėvėjimas yra neišvengiamas, aktyvi priežiūra gali žymiai prailginti jo tarnavimo laiką, užtikrinant atitikimą reikalavimams ir maksimalų darbo laiką.

1. Teikite pirmenybę DEF kokybei ir dozavimo sistemos būklei

Didžiausias išorinis veiksnys, lemiantis NOx jutiklio gedimą, yra užteršimas dėl prastos dyzelino išmetamųjų teršalų skysčio (DEF) kokybės arba sugedusios dozavimo sistemos.

• DEF kokybė: Visada naudokite sertifikuotą DEF, atitinkantį ISO 22241 standartus. Prastesnis DEF gali turėti mikroelementų, kurie sukelia katalizatoriaus apsinuodijimą ir didelį likučių susidarymą ant jutiklio zondo.
• Kristalizacijos prevencija: Nesandarus arba užsikimšęs DEF purkštukas sukelia didelę karbamido kristalizaciją maišymo vamzdyje ir ant prieš srovę esančio NOx jutiklio zondo. Užtikrinkite, kad DEF dozavimo siurblys ir purkštukas veiktų tinkamai ir kad sistema atliktų išvalymo seką po išjungimo, kad išvalytų linijas.

2. Valdykite variklio degimo būklę

Degimo problemos tiesiogiai lemia jutiklio užteršimą.

• Sumažinkite suodžių apkrovą: Per didelis suodžių kiekis yra labai abrazyvus ir padengia jutiklį, užblokuodamas elektrocheminį elementą ir sukeldamas signalo klaidas. Suodžių susidarymas dažnai siejamas su variklio problemomis, tokiomis kaip gendančiais purkštukais, neteisingu oro ir kuro santykiu (AFR) arba dideliu alyvos suvartojimu.
• Spręskite didelio alyvos suvartojimo problemą: Variklio alyva turi fosforo ir kitų junginių, kurie, sudegę ir patekę į išmetamąsias dujas, veikia kaip stiprūs cheminiai nuodai jutiklio platinos elektrodui, negrįžtamai pablogindami jo veikimą. Nedelsdami pašalinkite pagrindinę alyvos suvartojimo priežastį.

3. Patikrinkite, ar išmetimo sistemoje nėra nuotėkių

Bet koks nuotėkis išmetimo sistemoje, ypač tarp variklio ir NOx jutiklių, gali pakenkti rodmenims.

• Klaidingi rodmenys: Išmetamųjų dujų nuotėkis į srautą patenka aplinkos oru (deguonimi), todėl NOx rodmenys tampa netikslūs. Kadangi NOx jutikliai taip pat matuoja deguonį, tai suklaidins ECU ir sukels neteisingą DEF dozavimą.
• Patikrinimo patarimas: Reguliariai tikrinkite visas išmetimo sistemos apkabas, tarpiklius ir vamzdžius, ar nėra suodžių likučių, kurie rodo nuotėkį.

4. Elektrinis ir fizinis vientisumo patikrinimas

Valdymo modulis ir laidai yra labai svarbūs, ypač komercinėse transporto priemonėse, veikiančiose kelių šiukšlių ir vibracijos sąlygomis.

• Laidų pynė: Patikrinkite laidus ir jungtis, ar nėra nutrūkimų, karščio pažeidimų ar korozijos. CAN ryšio linija yra jautri; pažeisti laidai gali sukelti periodinį signalo praradimą.
• Jutiklio montavimas: Užtikrinkite, kad pakaitinis jutiklis būtų priveržtas tinkamai. Per didelis priveržimas gali įskelti keraminį elementą, o per mažas priveržimas gali sukelti išmetamųjų dujų nuotėkį. Niekada nenaudokite vario ar lipnumą mažinančios pastos ant jutiklio sriegio, nes tai gali užteršti jutiklį.

Laikydamiesi šių paprastų, aktyvių priežiūros praktikų, laivyno operatoriai gali žymiai pagerinti SCR sistemos patikimumą ir išvengti brangių jutiklių keitimų.