NOx diagnostikos įvaldymas
NOx diagnostikos įvaldymas: įleidimo ir išleidimo duomenų naudojimas SCR efektyvumui nustatyti
Pagrindinė dviejų NOx jutiklių, esančių transporto priemonės išmetimo sistemoje, funkcija – leisti variklio valdymo blokui (ECU) realiuoju laiku apskaičiuoti selektyviosios katalitinės redukcijos (SCR) konversijos efektyvumą. Šis efektyvumo skaičiavimas yra pagrindinis rodiklis tiek išmetamųjų teršalų kontrolei, tiek borto diagnostikai (OBD).
Pagrindinis skaičiavimas: SCR konversijos efektyvumas
SCR sistemos veikimas kiekybiškai įvertinamas pagal tai, kiek NOx paverčiama nekenksmingu N2 (azotu) ir H2O (vandeniu). ECU naudoja paprastą dviejų jutiklių rodmenų santykį šiam stebėjimui:
SCR konversijos efektyvumas (%) = ((Įleidimo NOx – Išleidimo NOx) / Įleidimo NOx) x 100
Tiesioginių duomenų scenarijų interpretavimas
Įleidimo (Upstream) ir išleidimo (Downstream) NOx rodmenų santykio analizė padeda nustatyti pagrindinę išmetamųjų teršalų gedimo priežastį:
| Įleidimo NOx rodmuo | Išleidimo NOx rodmuo | SCR efektyvumas | Diagnozė |
|---|---|---|---|
| Didelis (~800 ppm) | Mažas (~100 ppm) | Didelis (~87% - 90%) | Sistema veikia normaliai: DEF dozavimas yra teisingas, o SCR katalizatorius aktyvus. |
| Didelis | Didelis (≈ Įleidimo) | Mažas (~0% - 30%) | Katalizatoriaus arba dozavimo gedimas: SCR nesumažina NOx. Pirmiausia patikrinkite DEF sistemą, tada įtarkite katalizatoriaus degradaciją. |
| Nepagrįstas/įstrigęs | Normalus | Netinkamas | Įleidimo jutiklio gedimas: ECU negali pasitikėti Įleidimo rodmeniu, todėl dozavimas yra netinkamas (dažnai remiantis atsarginiu modeliu). Pakeiskite Įleidimo jutiklį. |
| Normalus | Nepagrįstas/įstrigęs | Netinkamas | Išleidimo jutiklio gedimas: ECU negali patikrinti atitikties. Pakeiskite Išleidimo jutiklį. |
OBD monitorius ir gedimų slenksčiai
ECU nuolat stebi šį efektyvumo santykį. Jei apskaičiuotas SCR efektyvumas nukrenta žemiau teisiškai nustatyto OBD slenksčio (pvz., 80 %) nustatytam važiavimo laikotarpiui, ECU užfiksuoja efektyvumo gedimo kodą (P420 arba P20EE atitikmenį).
Svarbu tai, kad neteisingas rodmuo iš bet kurio – tiek Įleidimo, tiek Išleidimo NOx jutiklio – iškreips šį skaičiavimą, todėl ECU neteisingai pažymės katalizatoriaus arba dozavimo gedimą, o tai sukels nereikalingų remonto išlaidų.
Mūsų jutikliai teikia patvirtintus, stabilius ir sinchroniškus rodmenis, užtikrinančius, kad ECU efektyvumo skaičiavimas visada remtųsi patikimais duomenimis, o tai leidžia technikams pasitikėti sistemos diagnostinėmis išvadomis.